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发布:河北机场管理集团 发布时间:2009-11-25  
    11月9日夜,石家庄开始降雨,天气预报将有雨夹雪。机务工程部紧急启动除冰雪预案,特车分部、机务分部值班人员做好准备,场务分部全体人员到机场待命,除冰雪车辆准备就绪。
      
    10日凌晨1时,机场迎来了9架备降航班。至早9时,机务、特车值班人员除冰2架次,场务人员测量跑道摩擦系数3次,2架备降航班出港,此时已是大雪纷飞。
      
    10日10时30分,机场区域降雪逐渐减弱,场务分部出动2台吹雪车开始跑道吹雪,11时10分吹雪完毕进行摩擦系数检测,符合要求,12时机场开放。
      
    10日12时30分,降雪逐渐增强,道面有雪浆,再次测摩擦系数低于0.3,13时11分机场关闭。
      
    自11月10日中午至11日早晨,机场区域持续降暴雪,道面积雪厚度330mm,局部达到500mm,机场开放时间三次顺延。
      
    11日6时30分,在指挥中心的晨会上,领导们紧急商议,为尽早开放机场,决定于8:00开始进行场道吹雪。6:00全体场务人员待命,准备吹雪车3部。7:20降雪减弱,7:40开始吹雪作业。3台吹雪车品字行梯队作业,因积雪较厚,跑道吹雪3遍,共用13车航油,完成跑道、EF联络到以及垂直联络道以南A平行滑行道吹雪任务,跑道清理宽度45m,重点对掉头坪、接地带等地段强化吹雪。机务工程部的其他人员进行8号机坪的扫雪工作。其他单位也根据集团分配的任务进入自己的范围内进行扫雪。白茫茫的机坪上一片热火朝天的景象。吹雪完成后道面潮湿,无积水、积冰。机场于14:00开放,同时南航6953飞机降落。
        
    至12日凌晨4点,共保障出港航班9架次,进港航班7架次,机务、特车分部进行飞机除冰雪5架次。进行摩擦系数测试11次。
        
    12日早机场降中雪,7:39分机场关闭。11:00降雪停止,开始吹雪。12:00,天放晴了,机场也正常开放。陆续有航班起飞降落,从中午机场开放开始,共保障进港13架次,出港14架次,飞机除冰4架次。
        
    从11月10日凌晨至12日,为了使机场尽快开放,场务人员时刻关注天气变化,降雪稍一减弱,马上申请上跑道吹雪,并出动全部3台吹雪车进行品字行梯队作业。为缩短飞机除冰时间,使航班尽早出港,特车分部出动了全部3台除冰车,3名机务除冰人员同时对一架飞机进行除冰作业。因为降雪量太大,及7个备降航班滞留机场,飞机除雪需要大量的除冰液,11日和12日两次紧急购进除冰液30吨,才得以保障飞机除冰雪的需要,而往年只需购进几吨就足够了。
        
这场罕见的大雪,是365bet体育在线手机版开航以来除冰雪任务最重的一次。雪情就是命令,在机务工程部领导的带领下,所有员工发扬不怕苦、无私奉献的精神,克服人员少、任务重的困难,放弃倒班休息,甚至顾不上吃饭睡觉,全部投入到这场除冰雪战争中。李秀青 杜萍
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